страна с дыркой в голове

[dimk_dims]

Вообще, я кораблей не боюсь. Даже Титаник, если внимательно на него посмотреть, был не таким уж и страшным. Вода за бортом, вне сомнений, была ледяная, простатит бы на следующий день поразил импотенцией всех мужиков, но выплыть, я считаю, были все шансы.

А тут – Волга. Не Атлантика, всего два километра до берега, лето, вода почти двадцать градусов. Почему бы и не поплавать? Не понимаю, откуда столько жертв. Умом не понимаю, а вот душой – прекрасно. И объяснить могу всего одной фразой: это Россия, блядь!

Теплоход пошёл в крен, аниматор запирает в музыкальном салоне тридцать или больше детей и уходит узнать в чём же там дело. Нет, представьте себе, корабль тонул три минуты, скорость сваливания боком в воду была огромной, а этот имбецил запирает детей. Чтоб не разбежались. Времени на то, чтобы сообразить, что дети могут разбежаться у него хватило, он успел подумать, что не хочет потом искать их по всей палубе, а вот додуматься, что при любой опасности на воде надо тащить всех вверх – не смог. Вот что у него в голове? Не могу понять. Какашка? Камень?

Дальше больше. Люди в воде, мимо идёт танкер. Вместо того, чтобы поднимать всех к себе, экипаж начинает снимать тонущих на мобильники и ржать. И после танкер уходит вдаль за горизонт.

Смотрели эти новости на РТР. Перевёл звуковой ряд паре нерусских женщин. Они засмеялись и сказали, что я очень плохо шучу. Что так не бывает, что я их считаю дурами, и мне немедленно должно стать стыдно. Пришлось включить им новости на их языке. После этого, по-моему, они стали меня бояться – мы, русские, можем испугать весь мир голым задом.

Comments

[vald-21.livejournal.com]

не моё и по другому поводу, но сказано точно: "конченая страна"
а я добавлю - конченое население

"Почему бы и не поплавать?" - ты знаешь, что многие не умеют? я считаю, что умею, но не уверен, что проплыву в шоковом состоянии 5-6 км, при условии, что меня не засосёт воронка и брошу тонуть остальных

[dimk-dims.livejournal.com]

вот он тот самый пример элементарной безграмотности. тебе нельзя находиться на судне, пока не вызубришь основные правила безопасности.

[vald-21.livejournal.com]

так прояви заботу - опубликуй эти правила. многие скажут спасибо.
и в чём пример безграмотности, пожалуйста, конкретнее
основные правила безопасности - не экономить на ней

[dimk-dims.livejournal.com]

первое главное правило: никогда не ходи на судне, которое своим внешним видом не вызывает доверия. Ржавчина, возраст, заметный крен, распиздяи матросы - любая из этих причин должна и обязана оставить разумного человека на берегу.

при посадке на судно первым делом узнай, где находятся: спасательные плавсредства (шлюпы), жилеты, спасательные круги. Само собой, что жилеты должны быть в шаговой доступности от тебя. Ценные вещи, документы, слабые женщины, дети на корабле должны быть всегда под твоим неусыпным контролем и тоже не отходить дальше, чем в гальюн. Двадцать секунд - это максимальное время, чтобы ты их мог схватить за шкирку.

при любом ощутимом тебе крене, изменении курса судна, металлических скрежетах, звуках падения чего-то тяжёлого, ты должен подпрыгнуть, схватить жилет, детей, свою женщину и бежать на верхнюю палубу или любое другое открытое место, откуда можно выпрыгнуть в воду. Там ты должен оценить ситуацию взглядом - смотреть на действия экипажа. Если спускают шлюпы, выпрыгивают в воду, то ты, контролируя своих близких, прыгаешь тоже и плывёшь как можно дальше от судна. Для того, чтобы опасность воронки тебя не пугала, будет достаточно тридцати метров. На реке это очень просто: плыть по течению, уходя от судна под острым углом.

[vald-21.livejournal.com]

спасибо

ты настолько хладнокровен, что, не поддавшись общей панике, выполнишь всё это быстро и чётко в течение 1,5 минут, которыми располагали пассажиры?

"первое главное правило" -именно это я имел в виду - "основные правила безопасности - не экономить на ней"

главное - исходя из изложенного, в т.ч. в записи, виноваты в происшедшем и своей гибели чуть ли не сами пассажиры. Ты совладелец компании или акционер аналогичной?